Destinado a carros de passeio e de luxo, o pneu Fulda Sportcontrol é um excelente pneu, garante conforto, economia e segurança. Oferece boa aderência em piso molhado com sua tecnologia AquaFlow. Pneu ecológico com pesquisa para diminuir o consumo de combustível. Mistura de borracha de última geração para melhorar a vida útil do pneu.
Este pneu para carros desportivos possui uma banda de rodagem composta por saliências progressivas que atuam distribuindo a pressão de maneira uniforme em toda a superfície de contato. Assim, oferece uma melhor aderência à estrada em alta velocidade, também permite uma condução precisa em curva.
Dotado de uma fabricação leve e tendo mostrado uma resistência ao rolamento 14% inferior em comparação aos seus concorrentes, este pneu económico diminui o consumo de combustível e as emissões de CO2.
Dotado de um perfil otimizado para um desgaste regular, este pneu proporciona ao seu utilizador uma condução mais confortável e mais silenciosa, bem como uma longevidade aumentada.
Para uma condução segura em tempo de chuva, este pneu está equipado com uma mistura de borrachas de sílica e os seus sulcos Aqua Flow permitem uma redução das distâncias de travagem em piso molhado de três metros em média comparado aos seus concorrentes.
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quilômetros percorridos até o momento 5000km
Bom pneu a um preço razoável !
Os pneus de carro "fulda sportcontrol" no tamanho 225/40 18' são absolutamente bons para dirigir, economizando combustível em comparação com outros, apenas fazendo um pouco de barulho nas pedras de pavimentação, e não perdendo a aderência mesmo se eu der gás total.
Para os quilômetros percorridos acabei de defini-los, então você terá que esperar um pouco.
Ótimo, os alemães sabem o que é preciso para as pistas de corrida alemãs
Estou satisfeito, só compraria peças originais
O pneu é mais ruidoso do que o esperado, o ombro é bastante rígido, a aderência é excelente, tanto em piso molhado quanto seco. Nada a invejar aos pneus de topo de gama.
Aderência muito melhorada e ruído reduzido em comparação com os altamente classificados Goodyear Eagle assimétricos que tinha antes. Consumo ligeiramente pior. Até agora, classificação máxima - um herói desconhecido do mundo dos pneus. Ótimo atendimento também por parte da Tyreleader - e o melhor preço.
Ombro muito rígido (atenção às juntas dos viadutos em piso molhado) anunciados como hiper silenciosos, são barulhentos, mesmo novos, mais do que os Pirelli usados. Borracha macia.
Comprei estes pneus puramente devido à classificação de ruído de 68 dB. São surpreendentemente silenciosos em comparação com o último pneu barato que veio com as minhas jantes (Sunnys).