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Radar Renegade X

Categoria :
4x4 verão
1 opinião
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8 dimensões
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4x4 verão
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Descrição

Gama de Pneus Renegade-X Extreme Terrain

O Renegade-X representa o mais recente em tecnologia de pneus para terrenos extremos da Radar Tires, desenvolvido em colaboração com a renomada firma de design italiana GFG Style. Esta gama é concebida para aqueles que necessitam de capacidades superiores fora de estrada em lama, rochas, cascalho e areia, oferecendo também durabilidade e um visual ousado e agressivo.

  • Todo o Ano
  • SUV/Camião Leve
  • Terreno Extremo
  • Lama e Neve

Características e Benefícios

  • Tração Extrema Fora de Estrada: A alta relação entre vazio e bloco, blocos laterais profundos e um composto de piso especialmente formulado para Rock-Crawl garantem uma aderência excepcional em superfícies desafiadoras como rochas, cascalho, lama e solo macio. O ombro de resgate de lama melhora a tração para ajudar a extrair veículos de condições lamacentas.
  • Durabilidade Melhorada: Ejetores de pedras e serrilhas no piso inferior proporcionam reforço adicional, aumentando a resistência a perfurações.
  • Paredes Laterais Mais Resistentes: A construção de parede lateral de 3 camadas com alta elevação, juntamente com os blocos laterais em forma de "stealth" agressivos, oferece aderência extra e proteção contra danos nas paredes laterais.
  • Vida Útil Prolongada do Piso: Um composto de piso especialmente formulado e barras de ligação melhoram a estabilidade lateral, promovem um desgaste uniforme e prolongam a vida útil do pneu.
  • Conforto em Estrada: O design otimizado do padrão de piso minimiza o ruído, garantindo uma condução mais silenciosa e confortável em estradas pavimentadas.

Opinião
1 comentário de cliente
4 sobre 5 estrelas
Consumo
3/5
Solo húmido
3/5
Solo seco
5/5
Conforto
4/5
Qualidade/Preço
5/5
Estabilidade
5/5
Ruído
5/5
Longevidade
4/5
Opinião dos internautas

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Avaliação de Chris
4/5

O pneu surpreende com uma condução agradável, significativamente mais silencioso do que os Federal ou outros MT's! Em termos de ruído de rolamento, está próximo de um pneu AT! Montou-se e equilibrou-se muito bem! Mesmo após os primeiros 300 km quase exclusivamente na estrada, os pitões na banda de rodagem ainda estão presentes! A aderência em areia solta e relva molhada é exemplar! Sem pedras presas na banda de rodagem e auto-limpeza muito boa!

Tipo de estrada: Todo-o-terreno - Condução: Normal - Veículo: Dodge Ram 1500 - Quilómetros percorridos: 500 km
Avaliação postada em 16/04/24 por Chris após uma experiência de compra em 17/03/24 Avaliação traduzida publicada em 16/04/24 por Chris após uma experiência de compra em 17/03/24 - ver o original (alemão) ver a versão traduzida (português)
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