O pneu Rapid P609 é projetado para veículos de alta performance usados em ambiente urbano. Seu modelo assimétrico aumenta a superfície de contato na parte externa do pneu e melhora a manobrabilidade em curvas, mesmo em alta velocidade.
Seu modelo assimétrico aumenta a superfície de contato na parte externa do pneu e melhora a manobrabilidade em curvas, mesmo em alta velocidade.
As lamelas antiderrapantes para todas as estações que cobrem a banda de rodagem, oferecem-lhe uma grande estabilidade em todas as condições meteorológicas, ao mesmo tempo que permitem uma melhor tração na aceleração e na travagem.
O composto de banda de rodagem "verde" reduz, graças a uma proporção de sílica mais elevada, o atrito entre moléculas de borracha, o que diminui a perda de energia e reduz a resistência global ao rolamento.
Um ombro externo especialmente projetado reduz as deformações em curva para uma condução precisa e estável.
