Versão aprimorada do muito popular E-07. O E-07+ foi especialmente desenvolvido para grandes motos de trilha, com o objetivo de um bom funcionamento simultâneo da moto e dos pneus. Graças a um modelo de banda de rodagem ligeiramente modificado, o pneu oferece desempenho de condução melhorado fora e dentro da estrada. Um design de botão maior oferece um grande espaço aberto entre os blocos da banda de rodagem para deslocar areia, lama e água da área de contato, mantendo suficiente borracha em contato com a estrada durante a rotação dos pneus. Um modelo modificado de banda de rodagem confere a este pneu uma durabilidade de 50/50, e uma grande aderência em todos os tipos de terrenos, bem como em superfícies molhadas.
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Como o traseiro, excelente pneu com orientação correta fora do asfalto. Tranquilizador em solo seco, mais no limite se o solo estiver úmido. Desgaste de 60% após 13500 km, o pneu começa a induzir leves movimentos no guidão a velocidades muito altas na rodovia. Encontra seus limites na areia (um pouco) e especialmente na lama.
Very good and silence tyre.
Funciona muito bem fora de estrada, assim como na estrada. Tenha um pouco de cuidado em estradas molhadas.
Atualmente estou a ver um novo pneu idêntico, foram percorridos 8000 quilómetros, restam cerca de 10. Dura muito tempo. No entanto, cerca de metade da quilometragem foi em asfalto - durou mais do que o esperado.
Como complemento à minha avaliação de 27/08/2022: Os pneus foram substituídos porque tinham uma profundidade de piso de 1,6 mm. Quilometragem do pneu traseiro na substituição: 22000 km. Quilometragem do pneu dianteiro na substituição: 28000 km. Agora estão de volta os mesmos pneus.
Os pneus são convincentes em todas as áreas, molhado, seco, estrada, off-road, longevidade.... sempre de novo
Ótimo pneu
Pneus perfeitos para todo o terreno e asfalto.
Muito bom !
Até agora gostei.
