Este pneu é considerado como o modelo a utilizar seja para estrada ou para pista. De facto desenvolve a sua polivalência pelo seu comportamento incomparável em pista tendo homologação para estrada. O pneu traseiro possui um composto duplo aliando aderência, estabilidade e longa duração. Está construido numa carcaça de cariz inovador e original com a chancela Pirelli.
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Para mim, eles são ótimos tanto na estrada quanto na pista, me dão muita segurança na condução. No momento, ainda não pude testar o DP V3 que acabei de comprar porque o tempo não permite, mas estou ansioso.
Para mim, funcionam muito bem desde que experimentei esta marca, não mudo, tanto na estrada como no circuito, nunca me decepcionaram e mesmo quando é hora de os mudar, continuo a puxar forte nas curvas e nada, para mim, dão-me uma tranquilidade maravilhosa.
Aderência 5* Longevidade demasiado curta
Pneu tiptop
Excelente serviço e excelente preço!
É um pneu de qualidade, de categoria alta, mas eu não o irei recomprar, pois nunca me senti confiante a 100% com ele.
Ótimo pneu, tem um excelente retorno no guidão. Top, mas não dura muito.
Ando com os pneus Pirelli Diablo SuperCorsa SP V3 desde o final de 2018. Para aqueles que gostam de realmente untar os pneus nas curvas ou andar em estradas sinuosas, eu os recomendo muito.
Ótimo
É pá, um pneu de excelência! Barato? Não é, mas a qualidade paga-se e recompensa e compensa. Pois com este pneu teremos acesso a uma condução super segura, dependendo do "piloto" claro. Tempo de aquecimento dos pneus é muito rápido, no meu caso dá-se muito bem com pressões do ar baixas. A condução é excelente e muito confiante quer em recta, quer em travagens abusadoras, ou em curva em inclinações ousadas
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